Cinquantaine de véhicules anciens réunis à Rocbaron

Dimanche dernier, une cinquantaine de véhicules se réunissaient à Rocbaron, dans le Var, pour la mensuelle de l’Amicale des Vieux Volants Varois, tenue chaque dernier dimanche du mois dans la ZAC du Fray Redon. C’était notre première visite. Le déplacement valait largement le détour. Si la fréquentation paraît modeste comparée à d’autres rendez-vous mensuels de la région, le plateau regorgeait de modèles rares, et la convivialité était de mise. La rareté et la qualité de conservation compensent largement un chiffre qui peut sembler faible face aux gros événements varois.

Les françaises dominaient le plateau, avec un bon nombre d’avant-guerre, une denrée de plus en plus rare sur les rassemblements d’anciennes. Citroën comptait le plus de modèles. Sa doyenne, une magnifique Rosalie, était accompagnée de deux Traction tout aussi rutilantes. Le fleuron du chevron était aussi de la partie avec deux DS, complétées par des Dyane et des 2CV, dont une superbe version Dolly.

Du côté de Peugeot, la plus ancienne était une 302, un modèle qu’on ne croise quasiment plus, rejointe par une 203 et une 604. Renault suivait de près avec deux magnifiques Celtaquatre, une Dauphine, une R5 et une 4L. Une Alpine A110 avait également fait le déplacement.

Les allemandes formaient le deuxième contingent. Parmi les raretés du jour figurait une NSU Prinz coupé de 1965, première voiture de série dotée du moteur à piston rotatif Wankel. Porsche alignait deux 356 ainsi qu’une multitude de 911, de la type F jusqu’à la 996. Mercedes et BMW, rivales de toujours, étaient toutes deux représentées, avec davantage de diversité chez la marque à l’étoile (une 250SL, un CLK coupé et une classe G) contre seulement deux Z3 pour la marque à l’hélice.

Malgré une matinée fraîche, le soleil et les belles routes varoises avaient attiré quelques décapotables anglaises. Le coup de cœur revenait à une rare et magnifique Léa Francis 14Hp Sport de 1949, sans doute celui de nombreux visiteurs également. Une Triumph Vitesse mk2 de 1968, un modèle lui aussi rarement croisé, avait fait le voyage, tout comme une MGB et une Westfield.

L’Amérique s’était elle aussi déplacée jusqu’à Rocbaron : trois Corvette des générations C2 et C5, une Jeep Willys, un GMC Vandura, une Chrysler Sebring Cabriolet et une franco-américaine, une Ford Vedette de 1953. Deux motos complétaient l’ensemble : une Yamaha XT 500 et une Bimota SB6.

Le bilan est simple : un excellent moment, un accueil chaleureux de l’Amicale des Vieux Volants Varois, et un événement qui mérite largement la venue des amateurs de belles mécaniques. La prochaine édition, dernier dimanche du mois à Rocbaron, n’attend plus que vous.